Фоторепортаж

Быть или не быть? Донецкое метро грозит техногенной катастрофой

версия для печати отправить другу обсудить на форуме
14:07 12.10.2009 / Юлия Подкопаева
Быть или не быть? Донецкое метро грозит техногенной катастрофой

Сегодня, 12 октября, в Донецке митинговали. Терпение донецких метростроевцев лопнуло, и они вышли на акцию протеста, чтобы достучаться до чиновников разного уровня, от областных и городских до высших – государственных.

Как передает корреспондент «УРА-Информ.Донбасс», основное требование сотрудников ООО «Донецкшахтометрострой» – выплата долгов по зарплате. В противном случае люди обещают прекратить работы по поддержанию выработок, что может привести к техногенной катастрофе.

Как говорят работники, на предприятии люди трудятся семьями, а средств к существованию нет. «Мы доведены до отчаяния и не остановимся до тех пор, пока нам не выплатят заработанные деньги», - заявляют участники акции.

Всего же зарплату уже 10 месяцев не получают 480 человек, однако часть из них уволилась или была сокращена. Сейчас же на предприятии осталось всего 292 человека, многие пришли сказать свое слово. Около двухсот человек держали в руках плакаты: «Отдайте наши деньги!», «9 месяцев без работы!», «Отдайте зарплату – хотим есть!», «Юля! У нас тоже есть дети!», «Нет! Беспределу власти» и «254 дня без зарплаты!».

Быть или не быть? Донецкое метро грозит техногенной катастрофой
Быть или не быть? Донецкое метро грозит техногенной катастрофой
Быть или не быть? Донецкое метро грозит техногенной катастрофой
Быть или не быть? Донецкое метро грозит техногенной катастрофой
Быть или не быть? Донецкое метро грозит техногенной катастрофой
Быть или не быть? Донецкое метро грозит техногенной катастрофой

Некоторые пришли с детьми. Вот, например и.о. начальника участка Андрей Малахов пришел на митинг с сыном. «Люди меня замучили вопросами, когда же дадут деньги. Но никто не может мне сказать - ни мое руководство, ни вышестоящие организации. Поэтому работать очень тяжело. Площадка приходит в упадок. Была зима, весна, дожди поразмывали трещины, котлован на площадке станция Пролетарская просто может сложиться, если его не поддерживать. Денег нет, соответственно мы его поддерживать не можем», - отметил Малахов.

Пока, по его словам, сотрудникам предприятия остается только ждать «Мы можем пойти на кардинальные меры - перестать откачивать воду. Мы не будем оставаться наедине с этой проблемой», - подытожил и.о. начальника участка.

Быть или не быть? Донецкое метро грозит техногенной катастрофой
Быть или не быть? Донецкое метро грозит техногенной катастрофой

Заместитель директора по охране труда предприятия Алексей Руденко отмечает, что люди не могут ждать вечно того, что они заработали. «На протяжении 10 месяцев работники нашего предприятия не получают зарплату, а также не финансируется строительство Донецкого метрополитена. Наши работники не могли дальше работать молча и поэтому вышли сюда. В последнее время они начали отказываться от работы», - заявил Руденко.

По его словам, люди намерены ждать своих денег до 15 октября. Если им не выплатят долги, они собираются прекратить выполнять поддерживающие работы. «В случае отказа от работы это грозит затоплением части Донецка. Вода может вырваться на поверхность», - резюмировал заместитель директора по охране труда.

Быть или не быть? Донецкое метро грозит техногенной катастрофой

Как рассказал заместитель директора по экономике ООО «Донецкшахтометрострой» Виталий Сандулов, на сегодняшний день задолженность по заработной плате с декабря 2008 года составляет 7 млн. 945 тыс. грн.

«Ситуация сложная, а сложность ее заключается в отсутствии финансирования на строительство метрополитена. Работы приостановлены с 13 января текущего года заказчиком по причине отсутствия средств и по настоящее время мы выполняем работы только по сохранению существующих площадок в безопасном состоянии. То, что уже построено, нельзя бросить на произвол судьбы, так как вне рук человека представляет опасность для окружающей среды», - подчеркнул Сандулов.

Он уверен, если люди не выйдут на работы и произойдут разрушения, то устранять их будет намного затратнее, чем сейчас поддерживать существующий объект.

«Можно рисовать страшные картины. Во-первых, то, что построено, начнет разрушаться, все будет подвержено затоплению буквально за несколько недель. Конечно, существует технология мокрого хранения, но к этому тоже нужно подготовиться и затратить значительные средства. Но если все будет происходить в хаосе, то возможно все, что угодно: и разрушение выработок и оползни», - уверен Сандулов.

Быть или не быть? Донецкое метро грозит техногенной катастрофой

На митингующих сразу обратили внимание в «белом доме». Пообщаться с прессой вышел заместитель председателя Донецкой облгосадминистрации Юрий Хиврич. Он рассказал, что после переговоров с коллективом и профсоюзным комитетом были достигнуты определенные договоренности.

«Мы обратимся к депутатам Верховной Рады, обратимся в Кабинет министров. Также Александр Лукьянченко (мэр Донецка – ред.) дал обещание, что выделит 1 млн грн на выплату одномесячной зарплаты. Он подготовил письмо и уже уехал в Киев для рассмотрения данного вопроса в Министерстве финансов. Вот такая ситуация», - сообщил Хиврич.

Но он не отрицает, что ситуация с донецким метро действительно очень сложная. «Если люди перестанут работать, поднимется уровень воды по всей территории, и может пойти затопление. Но я думаю, что люди не бросят работу и будут откачивать воду», - надеется замгубернатора.

Быть или не быть? Донецкое метро грозит техногенной катастрофой

Изначально планировалось закончить строительство метро к Евро-2012. Этот объект даже внесли в программу по подготовке к чемпионату. Однако позже его исключили из разработки по причине не хватки средств.

Стоимость строительства первой очереди метро в Донецке составляет около 5 млрд грн, на сегодняшний день уже затрачено порядка 1 млрд грн.

УРА-Информ.Донбасс

версия для печати версия для печати отправить другу отправить другу обсудить на форуме обсудить на форуме (0)

Если вы заметили орфографическую, стилистическую или другую ошибку на этой странице, просто выделите ее мышью и нажмите Ctrl+Enter.